пн-пт: 8:30 — 17:30

SKF

skf_smazka_can.jpg

Уплотненные подшипники заполняются смазочным материалом при изготовлении и не требуют смазывания при монтаже. Тем не менее, в тех узлах, где применяются открытые подшипники, они должны смазываться после установки. Выбор правильной пластичной смазки для вашего подшипникового узла является следующим шагом в увеличении срока службы подшипника. SKF предлагает тринадцать видов пластичных смазок, специально разработанных SKF для различных типов подшипниковых узлов.

ВЫБОР ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОК ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ

1233902339_1233902339.jpg

Примечания:

  • при повышенной температуре окружающей среды рекомендуется использовать смазку LGMT 3 вместо LGMT 2;
  • для особых условий работы рекомендуется использовать специальные смазки SKF:

LGHB 2 - высокотемпературная антизадирная пластичная смазка SKF (кратковременная работа при температуре до 200 °С);

LGET 2 - особо высокотемпературная пластичная смазка SKF (подшипники, работающие в условиях особо высокой температуры или агрессивной окружающей среды -40/260 °С);

LGEM 2 - высоковязкая антизадирная с твердосмазочными добавками (медленно вращающиеся тяжелонагруженные подшипники качения);

LGEV 2 - особо высоковязкая антизадирная с твердосмазочными добавками (опорно-поворотные устройства - тяжелонагруженные валковые мельницы и прессы);

LGLT 2 - Низкотемпературная малошумная для высоких частот вращения:
- шпиндели металлорежущих станков;
- приборы и контрольное оборудование.

LGWA 2 - Широкодиапазонная по температуре с длительным сроком службы: 
- подшипники ступиц колес автомобилей;
- подшипники стиральных машин.

Возможные варианты фасовки:

  • 35 г (туба)
  • 200 г (туба)
  • 420 мл (картридж)
  • 1 кг (банка)
  • 5 кг (банка)
  • 18 кг (банка)
  • 50 кг (бочка)
  • 180 кг (бочка)
skf01.jpg

МЕТОДЫ СМАЗЫВАНИЯ

Применяемый метод смазывания подшипника так же важен для подшипника, как тип пластичной смазки и интервалы смазывания. Применение ручных или автоматических лубрикаторов облегчает подачу смазочного материала в подшипниковый узел. Обеспечение чистоты в процессе смазывания тоже является важным моментом, так как загрязнения, попадающие в подшипник, могут привести к его преждевременному выходу из строя.

Дозаторы смазочного материала, в комбинации со специальными шприцами или насосами, позволяют обеспечить подачу оптимального количества смазки при осуществлении ручного смазывания. В SKF разработан целый ряд удобных в работе шприцев, насосов и других принадлежностей для смазывания. Их применение обеспечивает надежную подачу смазочного материала без риска загрязнения.

69942725_w500_h500_lagh400.jpgШПРИЦЫ ДЛЯ СМАЗЫВАНИЯ

  • Шприцы SKF пригодны для использования в промышленности, сельском хозяйстве и в домашних условиях.
  • Шприц для пластичной смазки 1077600;.
  • Шприц для смазывания LAGH 400;.
  • Пластиковый шприц для открытых подшипников LAGP 400;.
  • Аккумуляторный шприц для смазывания LAGG 400B;.
  • Шприц для пластичной смазки TLGH 1.

18813-2547343.jpgНАСОСЫ ДЛЯ ПЛАСТИЧНОЙ СМАЗКИ СЕРИИ LAGF

  • Насосы для смазки SKF пригодны для заполнения всех шприцов SKF, прежде всего серий 1077600 и LAGH 400.
  • Протестированы и совместимы со всеми смазками SKF. Просты в установке и работе.
  • Устанавливаются на стандартные бочки SKF весом 18 и 50 кг.

0901d1968015319b-LUB0186V_NG_tcm_12-32613.pngНАСОСЫ ДЛЯ ПЛАСТИЧНОЙ СМАЗКИ СЕРИИ LAGG

  • Полная номенклатура ручных и пневматических насосов используются с бочками емкостью 18, 50 и 180 кг.
  • Максимальное давление от 52 до 40 МПа.
  • Протестированы и совместимы со всеми пластичными смазками SKF. Просты в установке и имеют все необходимые принадлежности, в том числе шланг длиной 3500 мм.

LAHD.jpgРЕГУЛЯТОРЫ УРОВНЯ МАСЛА СЕРИИ LAHD

  • Регуляторы уровня масла SKF LAHD 500 и LAHD 1000 были созданы для поддержания оптимального уровня масла в таких местах, как подшипниковые корпуса, корпуса редукторов, картеры двигателей и других подобных местах.
  • Прозрачный корпус обеспечивает визуальный контроль уровня масла.

18813-12008652.jpgАВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛУБРИКАТОРЫ SKF SYSTEM 24 LAGD 125 И LAGD 60

  • Применение одноточечных или многоточечных автоматических лубрикаторов обеспечивает регулярную и контролируемую подачу пластичной смазки в подшипниковые узлы. Тем самым снижается риск избыточного или недостаточного смазывания, что положительно влияет на срок службы подшипника. Кроме того, автоматическое повторное смазывание позволяет избежать загрязнения подшипника.
  • SKF предлагает автоматические лубрикаторы непрерывного действия, такие как SYSTEM 24 и SYSTEM MultiPoint, которые обеспечивают надежную и дозированную подачу пластичной смазки в подшипниковые узлы. Одновременно с повышением надежности и удобства в работе, лубрикаторы SYSTEM 24 предлагают все возможности и преимущества, которые вы можете ожидать от систем автоматического смазывания SKF.

ПРАКТИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • возможность настройки периодов работы длительностью от 1 до 12 месяцев;
  • высокая надежность и точность подачи смазки позволяет устранить необходимость обслуживания лубрикатора после его установки;
  • прозрачный корпус позволяет контролировать уровень смазки в контейнере;
  • большая вместимость и компактные размеры делают лубрикатор еще более удобным для применения в труднодоступных местах;
  • доработанный обратный клапан лубрикатора менее чувствителен к вибрациям, уменьшая риск протечки;
  • может заправляться различными типами пластичных смазок и масел, что обеспечивает широчайший диапазон применения;
  • настройка подачи смазки является частью процесса установки
  • герметичность корпуса позволяет избежать загрязнения смазки и попадания инородных тел
  • позволяет настраивать очень низкую скорость подачи смазки
  • два варианта исполнения: 125 мл (LAGD 125) и 60 мл (LAGD 60)
  • возможность временной приостановки работы
  • широкий ассортимент дополнительных принадлежностей
  • соответствует требованиям:

II 1GD EEx ia IIC T6 T85°CI M1 EEx ia I сертификация EC Type Examination Certificate Kema04ATEX1275X